939 晚安,东京(1 / 2)

“这偷偷跟上车的,到底是什么人?”

看着歪七扭八翻在轨道上、在黑暗中渐行渐远的十节车厢,言峰次郎伸手轻抚脸庞,眼神变得无比深邃……

“东京都内所有的除灵者,早就在我们的谋划之中。”

他那俊美无暇的面容,竟被那锐利如子弹的血滴,擦出了一道血痕。

“现在,他们应该在‘猎杀小队’围攻下,自顾不暇了才对……嗯?”

与此同时,身后突如其来的光亮,打断了这位“会长大人”的思绪。

一处灯火通明的站台,出现在了远处的隧道口。

“嘿,终于到了吗?”

转身面向前方的“光明”,言峰次郎将疑虑抛之脑后,兴奋地狂舞双臂、让车顶部的“祭品”越发卖力地涌入《百鬼绘卷》。

那红色大天狗面具后方的双眼,充斥着狂热与激动。

“黑夜已经降临……晚安,东京。”

站台上方,一道液晶指示牌上,清晰地显示着“大塚”二字。

……

东京都,丰岛区,大塚地铁站。

早上八点,整座城市早已从几小时前那莫名其妙、却又无事发生的“全网宗教传销直播”中回归了平日忙碌的轨迹。

而这处位于丰岛区,仅供都电荒川线和jr山手线停靠的“大塚地铁站”地下一层,照例挤满了早高峰通勤的民众。

“各位乘客,jr山手线内回方向列车即将进站,请在黄线外等候、按秩序通行……”

几分钟一次的进站广播一如既往地响起后,黄线外等待上车的旅客,习惯性地朝着车门处挪动……

“山手线”是1885年修建、jr东日本铁道所营运的绕东京都而行的环状铁路,全长34.5公里,共29个站。

因为是环状线,所以山手线按逆时针和顺时针分“内回”和“外回”两个方向,稍不留意很容易坐错。

一旁,身穿制服、戴着白手套,早高峰时段充当“地铁推手”的乘务员,也下意识撸起袖子、露出了健硕的小臂……

“地铁推手”这一特殊职业,起源于1955年的新宿站,他们在地铁高峰时段把乘客推进列车内,在保证乘客能够上车的同时,也要确保车门可以及时关闭。

当然,除了推(趁)人(机)进(痴)车(汉)以外,必要的时候他们也要把挤不上地铁的乘客给拉回来,以免延误列车通行。

毕竟,对于每23分钟一班的山手线来说,些许的延误,很可能造成巨大的列车追尾风险。

“呲啦……”

刺耳的轨道摩擦声中,白绿相间的山手线列车在“万众瞩目”之下,出现在了地下月台的玻璃墙外侧。

“紧急通报、紧急通报,后方观察到不明来车,月台外侧玻璃门暂停开启,请上下车的乘客稍等……”

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可是,在列车尚未停稳、车门和外侧玻璃门尚未开启之际,地铁内突然响起了语气急促的广播!

“轰隆隆隆!”

下一秒,一列全身覆盖着黑色锐利外壳、体型比地铁列车略大的蒸汽式黑色火车,带着流动的火光、喷吐着浓烈的黑气,毫无停歇之势地冲入了月台……

“火车来了!火车来了!”

眼看即将撞上那辆刚刚进站的山手线列车尾部,那黑色列车硕大的头部,突然裂开了一张狰狞巨口,发出了诡异而兴奋的吼叫:“有罪的人,全都带走!”

“哗啦啦啦……咔嚓……砰砰砰砰……”

月台外侧,未来得及反应的民众们,在巨大的碰撞变形声中,目瞪口呆地看着那张着巨口的黑色列车,宛若贪食蛇游戏一样,将前方