事情刚刚应下，赵管家接着就抛出了下一个问题炸弹。

“少爷，大唐集团已经得到了工部的建令，我们旗下的建筑分公司，将会承接由长安到扬州一线铁轨的一应建设。如今建筑分公司分别在各道拥有自己的分公司，我想着就不要麻烦其他地域了，单单就江南建筑与京畿建筑两边齐头并进，应该没什么问题吧？”

对此问题，其实也怪李二保密过甚。时至现今为止，身为大唐集团名义掌控者的赵管家，以及大唐集团的所有股东，都还没有见过轨道列车长什么样子。这直接导致了赵管家对轨道列车的重视不足，也倒不能怪他什么。

陈宇低着头在纸上画了一个小小的叉，并立刻回嘴命令道“不行，集中附近所有路段建筑公司，建设队伍。一定要保质保量，每队一段。另外铁轨不准开山穿行，最好绕道。桥梁除非必要情况，否则尽量不造。而且不要往荒凉出建，必须沿路都有补给和城镇的存在。这一点你带上总公司的营造，去找工部聊。如果铁轨建设不完，金所、银行全部歇着等！一定要等到轨道第一次通车，各地才能开始运营。”这是陈宇卡着的时间点。

他面前的笔记上，也重重地描下了所有规划。让我们将视线越过陈宇，直接看向笔记就能看出。正如陈宇之前所想的，他并不准备所有事情都徐徐而图之。

各地的金所、银总、商业街的拓展规划、北海的招商引资、倭国的资源采集、包括复兴经济的几步走战略全部都已经宏观地，几乎是以泰山压顶之势，踩着轨道列车这一条线上，一步砸了下来。

这，也就是陈宇为什么一直担心，唐人能不能接受的问题所在了。