理你。

这会都忙着海上生产捕鱼，来回折腾的时间拿去捕鱼指不定赚的更多……

当然，现在江宁就算有好几条船，可就算这样，拿也得小心着行驶……

听到堂哥的抱怨，江宁忍不住失笑，随后安慰道：“行啦，我们这还是在外部，在里面估计更困难。”

确实已经算是不错了，越是深入里面越多船，如果都是一个国家的人至少还能沟通下。

比如你在什么坐标下网，那我就换个地方下网，这样就不会说两条渔船的渔网交叉缠绕一起。

这要是说对方是别国的，那就有点不好说了，毕竟下海的会外语，真没几个。

会懂这个，还至于下海当渔民？

在后面跟着行驶的江航嘴里叼着烟骂骂咧咧诉苦道：“最近那些老外越来越过分了，一直往我们这边挤着，那天真该和他们碰一下，妈个鸡的！”

距海岸24海里内为毗邻区，200海里内为专属经济区，在海底还有200~50海里的大陆架，这些区域虽然沿岸国没有主权，但拥有司法、经济开发一类的权利，都不属于公海。

东海基本上没有公海，由于宽度不超过400海里，是其它等国的专属经济区是接在一起的。

所以经常发生四国渔船为了捕鱼下网的大乱斗，不过一般极少有什么碰撞挑衅。

都到了下海捕鱼了，那肯定都是为了生活，不然谁会去做这个高危险行业！

所以有什么争执的话，一般都是用着本国语言骂娘，外加国际通用手势，中指！解决。

不过就算真的发生碰撞，我国渔船根本不怕，船身大又是鲨鱼脑袋都是铁疙瘩，硬实着。

而他们的船通常都是比较小不说，又都是玻璃钢，比较脆皮点。

江宁之前在渔岛碰到那条东瀛渔船，虽说同样是铁的，但这种情况还是比较少见的。

听着他的抱怨，有些哭笑的江宁还是耐心劝说道：“别，别冲动，大哥这撞了，可是赔不起的！”

毕竟江航那条船不是自己的，当然也是知道对方是说着玩的，

要知道不管是哪个地方的玻璃钢船，那都是老金贵着呢。

虽然嘴里这么劝他，可要是那天真的发生冲突，江宁要是忍无可忍的话，也是会选择把别国船只给撞沉了。

不仅仅是身为船老板要当但的，更是不能让自己国家丢人。

大不了就是赔钱又不会被抓，我们海军大佬可是会每日一巡逻的，就算发现了只要是自己国家渔船没有吃亏，哪怕把别国船撞了也会疯狂护短着。

并且把你安全送回家再说，这就是我国渔船兄弟敢出去在这些海域上和各国渔船硬干底气。

所以为了我国面子也要硬气，绝不能服软，在外国渔船面前永远要表现出，爸爸还是你爸爸，永远是你爸爸！

“呵呵，行啦，你也知道我只是说说的。谁会没事找事。”江航听着他的话，翻着白眼回应着。

随后继续问道：“你就没有想过弄条玻璃钢船玩玩？”

他也不是小孩，没事闲着去撞人船干嘛，这些玻璃钢船可是真特么金贵，一条四十米不到船就要高达千万。

一般船体用玻璃钢为材料建造的船只。玻璃钢船排水量，通常在500t以下，如军用猎雷艇、扫雷艇、登陆艇、交通艇等；民用高速客艇、渔船、游艇、救生艇、工作艇和赛艇等。

许多国家海军新建的反水雷舰艇，多采用玻璃钢船体、甲板和舱室。

虽然很贵但是玻璃钢船也是有着它的优点，具有密度小比强度大、易成型、表面光滑、吸水性小、导热系数低、耐海水腐蚀、不被虫蛀、易于保养和维修等优点，用于建造渔船可减少船体自重20一0，提高渔船装载量，减少阻力，提高航速，节省燃料，提