们水师的战船大大小小的加起来已经突破了三千艘了。”

看上去虽然很多，但黎汉明知道，里面真正算得上战舰的恐怕也就百十艘。

因为如今不管是海盗也好还是清朝水师也罢，船舰虽然也多，但是船小，清朝如今最大的战船，都不及英军等级外的军舰，而且安装的火炮数量也少。

事实上，清朝中期的船，不说与当时突飞猛进的西方船相比，就是与明朝时期的船相比，也都处于退步状态。

当然了，清军也有红单船、沙船、福船等大型战船，但那只在前期有大量装备，在收复胎湾后，大型战船便被满清逐步淘汰了，如今剩下的也不多，基本都是用来作为旗舰在用。

为什么清朝船小呢？是因为清朝政府规定了战船的样式、大小以及修造军费，这样就自我限制了战船的发展，没有钱去建造更好更大的战船，也没有钱去维护太大的船只。

为了保持水师战船对民船或者商船的某种优势，清朝又反过来规定民船的大小尺寸，限定民船出海时火器等数量。这么一个循环，严重滞碍了中国造船业的发展。

要不是蔡牵郑一等人贡献的几艘旗舰船，加上从安南抢来的几十艘安南水师主力战舰，如今讨虏军海军的战船恐怕也拿不出手。

这也是黎汉明为何一定要把改进的火箭炮装上战船的原因，说白了就是在战船有限的空间里堆积更多更强的武器来增加战舰的实力。

如果按照风帆战舰的分级来划分的话，如今讨虏军海军的战船最大的估计也就能十余艘达到三级战列舰的地步，其他百余艘只算得上是五六级的巡洋舰，更多的却是排不上号的战船。

当然了，讨虏军海军如今的实力在东亚地区只要不是和洋人大规模的海战，基本已是无敌的了。

加上如今黎汉明最需要的是用来运送兵力和补给的运输船，赶缯船、艍船、同安梭船等这些船只暂时也就足够了。

不过，海军的建设必须得加快了，不然要是英国头铁来犯，讨虏军海军要么放弃海战，要么就只能以船海战术用数量去拼胜利了。

想到这儿，黎汉明不由得问道：“几个造船厂的建设怎么样了？”

顾德全闻言想了想后回道：“回大帅，重庆、钦州和广州、澳门造船厂已经开始按照大帅您给的图纸在开始建造船只了，最迟年底就能先后下水第一批我们自己的战船，汉阳、揭阳造船厂还在建设中，开始建造船只估计还得等一两个月，按照计划，接下来漳州、泉州造船厂会马上招募工匠开启造船任务，等福州打下来后，福州造船厂也会立马开始建造战船。”

“不过当前的困境是，除了钦州、重庆、汉阳和澳门几个造船厂外，其他造船厂都将面临木料不够的情况。”

黎汉明闻言点了点头，造船不是上下嘴巴一碰就能建造出来的，其中木材阴干就是一个难点，如果自然阴干，则至少需要三年。

就算黎汉明拿出了地坑烘干技术，木材也不是一时半会儿的能烘干的。

重庆、钦州以及汉阳等地那是用的大山里的存货，澳门那里则是原本就有固定的木材供应渠道，但规模也不能太大。

至于其他地方，虽然原本的民用造船厂里有一些木材，但如果规模扩大改成军用后，就只是杯水车薪了。

当然了，也不是没有解决办法，只要把长江航道打通，四川、贵州以及秦岭等地已经阴干的木材便可顺江而下，补给沿海几大造船厂。

想到这儿，黎汉明叹了一口气后说道：“木料的事情急也没有办法，先将就着用吧，等大军攻克江宁，长江水道贯通后就会有了。”

还有一点黎汉明没有说，再等一两年，就算威尔逊.杰卡斯没有带回蒸汽机，遵义复兴大学里的蒸汽机研究应该也有结果了，到了那时，木制战船就会慢慢的逐