第808章:外线铁路(4 / 4)

明末黑太子 牛笔老道 4609 字 2021-11-02

外形类似于“火箭”号机车,简易到可以达到送给废品收购站的标准,就这破玩意,每小时还能跑二十多公里。

修到大同的目的有两个,一个是大同是边关要塞,有了铁路就能将兵力及时投送过去。另外一个就是可以在那现行补充煤炭,以免火车饿肚子。

这还要考虑到走“内线”与“外线”的问题!

由于暂时还没有修筑跨河铁路大桥的能力,所以必须绕开所有河流,黄河更是铁路避之不及的玩意。

黄河上游流经漠南,下游经山东出海,跟京城没半点关系,但是修铁路就必须考虑到这条河流。

在黄河以北修铁路便是“外线”,反之就是内线。

“外线”的好处很明显,那就是可以用铁路来确保京城与宣大之间的联系,而且以后再往西修,可以一直修到陕茜,控制塞上江南地区,甚至西域也可尽在掌握。

只是这样一来,对中原地区以及漕运沿线的帮助并不大,只是能够让畿辅、晋北、陕北这三地得利而已。

“内线”的优点是能够横穿中原,有铁路的地方就可以有官兵,可在河南北部机动作战,能帮助朝廷尽快平定河南一带的流寇。

但“内线”铁路与京城这边就是两端互不连通的线路,得等到具备建设跨河大桥才能连上,而且水网众多,实际建造额困难极大。

考虑再三,某太子还是决定修建“外线”铁路,一来可以减轻边防压力,二来能够在未来连接金矿,三来,也便于直接修到西伯利亚和西域。

从京城至金山这趟“北线”,实际上就是某太子计划里“西伯利亚铁路”的南段。

以后可以贯穿整个檬古,让穷凶极恶的檬古骑兵都变得能歌善舞起来……

皇太鸡看不下去,大可以再带领他的辫子大军入关试试。

某太子能让他输第一次,就能让他输第二次!