第132章 光刻机(7 / 10)

狠了一点。

领导说让他盯着点,实际上就是给赛琳娜加一道保险。

如果赛琳娜做不到,或者完不成任务,那赛琳娜就会成为任务的一部分。

别怪李学武狠心,这就是游戏规则,拿钱办事,就不要讲什么情面了。

FFK公司绝对不是搂草打兔子,而是一次预谋已久的行动。

从60年开始,东德便确定不再生产公共汽车,所有新公共汽车必须由旧公共汽车修理或者改装来实现。

因为根据经济互助委员会的决定,公共汽车只能从匈牙利购买。

然而,IKARUS车身和布达佩斯工厂每年交付的客车比东德所需的少约700辆,每年比订购的车辆少约1000辆。

私人运输公司和国有运输公司无法从进口渠道购买新巴士,FFK便成为巴士购买的唯一途径。

李学武已经看过资料了,FFK算得上与时俱进,公交车上已经有睡眠座椅、厕所和电视等舒适设施。

这还是在开发工作和生产工作经常处于不利条件下进行的。

例如:物资供应不足,法人入狱等。

此时FFK公司的法人,也是总经理,弗里茨·弗莱舍本人已经被监禁了几个月。

他的首席设计师跑路了,客车生产线在过去几年一直处于半瘫痪状态。

但就是这样的环境下,FFK依旧顽强地生存着,甚至能为经济互助委员会生产了200辆采用SIL底盘的X射线列车,以及为东德赛车队制造了大篷车、服务车辆和其他消费品,例如搭配汽车的精致花园家具。

如果能从东德将FFK公司搬回国,那钢汽完全有能力,也有资格单独成立一家以客车和特种车辆为产品的汽车制造厂。

现在钢汽是有独立的客车生产线,以及其他特种车辆生产线。

但这种生产规模和一座完整的且生产技术先进的工厂相比,还是差了很多。

关键是有了这座工厂,红星钢铁集团完全可以再进行融资和其他方面合作。

在经过宣传以后,这座工厂的产品完全有能力通过港城推广到整个东南亚。

相信圣塔雅集团集团不会错过这个生意。

在渠道和市场完全有希望的情况下,这座工厂带回去,不比W50赚的多?

所以不是李学武不争汽车工业,而是不愿意跟着访问团一股脑地争。

就在访问团成员对东德明星企业蜂拥而上的时候,红星钢铁集团已经有所进项,甚至多点开花。

拿到了FFK公司,就等于拿到了东德全套的汽车生产工艺,这里面代表的意义更多,也更有价值。

工人和技术人员红星钢铁集团不需要,李学武也知道这些人他带不走。

不用痴心妄想了,买设备和引进人才是两码事,不能太着急了。

再一个,这些设备回到国内,红星钢铁集团有的是招数让它运转起来。

就算磕磕绊绊,也会成功的。

想要一口气吃个胖子,那得有吞天的嘴,至少现在红星钢铁集团还没有。

***

“化妆了?”

李学武在出门前特意换上了新买的呢子大衣,很有东德特色的那种。

国内买的大衣还是太保守了,样式也有点老旧,还是受西方文化影响和侵蚀最严重的东德比较时尚。

看得出来,上官琪也有这方面的考虑,她就穿着一身卡其色的风衣,俏丽又不失风度。

只是有了风度,没了温度,她竟然也学起了赛琳娜,穿上了丝袜。

可能是被他看的,上官琪有些脸红,轻声解释道:“就是简单的淡妆。”

“嗯,这

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