城化工也有了好消息。

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29号，李学武信守承诺，真的没出酒店，让等在楼下的大卫既欣慰又失落。

欣慰的是李学武不出来，那些人就不会冲进去搞事情，他也不用收拾烂摊子。

而李学武没出来，自然也就没了他表现的机会，立功什么的就更别说了。

隔壁安娜虽然很不爽，可也拿到了荣耀，就算白来的，他也想要。

他坐在大厅里品着咖啡，却见不少来自东大和东德本土企业的负责人进进出出，好像开了很多场会议一般。

实际情况也确实如此。

让莱比锡地区汽车制造厂意外的是，真的出现了意外。

来自东大的访问团，对W50汽车项目感兴趣的单位一下子消失不见了。

本应该进行三轮谈判的，可今天早晨他们收到了几乎所有的单位来信，都说来了。

好么，东大这是集体抱团了？

负责人还想抻一抻的，可来自酒店的消息是，东大的访问团单位于今早纷纷启程离开了。

跟踪的人也有了回复，不少单位离开了莱比锡地区，也有的去了其他城市。

现在的情况是，东大在酒店的人走了一大半，剩下的也不都是对汽车工业感兴趣的单位了。

负责人还想抻一抻的想法破灭，副总主动来询问情况，是访问团组织干事接待的他们。

情况解释的很清楚，W50整体技术采购价格太高了，相关单位望而却步。

结果就是有些单位决定考察单体零部件的生产技术，有些单位已经放弃W50项目了。

副总是想要争取的，组织干事介绍了一家企业，说都是东大相当有实力的单位。

只是这家单位志不在此，考察的是小车项目，而不是卡车项目。

所以当李学武见到来访的IFA工厂副总时，表现出来的态度是友善的，可嘴里是没谱的。

对方自然很尴尬，时间拖下去，难道赌明天这些人还回来争抢W50项目？

总不能学着其他车企改行孵小鸡卖鸡蛋吧。

所以他主动给出了报价，比李学武听到的报价低了不少，看得出是有诚意的。

可惜了，李学武没有诚意。

两人在酒店会客室掰扯了一上午，结果就是这位副总耐心被磨没了，只能选择告辞。

他给的价格一次次被推翻，让李学武出价又不出，两人讲再多也没用。

其实李学武想砍他一刀了，万一价格谈妥了呢。

不过他想了想，还是忍了，毕竟钢汽短时间内真搞不定卡车生产，拿到手了也是个烫手的山芋。

已经答应给别人了，他现在是帮忙的，自己揣兜里，回国以后就别在车企圈子里混了。

即便拿到手了，上面要，红钢还能不给啊。

到时候真就是赔了夫人又折兵了。

所以他撺掇着川汽和济汽一起合作拿下来，再有韩主任这张虎皮当大旗，事半功倍了。

就在李学武送对方出门的时候，济汽的王显声，以及川汽的汤荣轩找了过来。

这两个老东西对方是见过的，一见面就提高了警惕，感觉自己掉进陷阱里了。

可李学武没给他思考的机会，摆手便问H6的项目怎么样了？

H6是什么项目？

真没跑了依发这个品牌，也是该品牌旗下的一款汽车，也是东大曾经采购过很多的款式。

只不过没在莱比锡工厂生产而已。

前面已经讲过，依发不单纯是个汽车品牌，更多的是汽车制造联盟。

挂这个牌子不代表都是一个工厂生产的，所以莱比锡工厂和