是一些砂石路面，对飞机轮胎的抗爆性要求那可不是一般的高。

就比如鹰酱的C-17全球霸主，那玩意在阿富汗和中东，经常在没有机场的情况下起降。

要知道他们飞机上，可都装着几十吨的物资呢。

可人家就敢在砂石路面降落，这对飞机轮胎的要求，那可不是一般的高。

这时候就体现出固特异，在航空轮胎方面的造诣了。

如果说米其林是航空轮胎领域的霸主，那固特异，绝对在这个领域可以说自己是二当家。

米其林把子午线轮胎玩的出神入化，而固特异则是把芳纶骨架技术玩的那叫一个淋漓尽致。

芳纶这玩意可能很不多人都不熟悉，但如果说起凯夫拉，那大家肯定就都听说过了吧！

其实凯夫拉防弹衣的主要成分，就是芳纶！

这就是一种超高强度的化工纤维，作用可绝不仅仅是用来制造防弹衣。

可是在很多领域都有非常重要的作用的。

就比如鹰酱就用这玩意做航发的缝合材料，还会用在飞机制造的关键零部件焊接领域。

反正这玩意有着超高的强度和韧度，甚至在某些工况环境里，比非常脆的碳纤维还要好用。

而米国人老早就把这玩意用到了轮胎制造上。

就比如法国人用钢丝编制的子午线，作为轮胎的内衬层。

而且在很多方面都申请了专利，子午线轮胎在国外就名声大噪。

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甚至在民用领域，基本已经实现了百分百的子午线率。

可是后来鹰酱发现，用芳烃作为编制骨架，然后在附以其他织物作为内衬层，制造出来的轮胎性能就更好。

尤其是在抗冲击和抗暴方面，那性能简直就是杠杠滴。

比起米其林的子午线轮胎，那性能不但一点不弱，甚至还强了不老少。

于是这种轮胎很快就被用在了航空轮胎上，尤其是在军用航空轮胎方面就用的最多。

而这方面，咱们的创造力，可就比人家弱的不是一星半点了。

本来咱们造芳纶的技术就不如人家，再把芳纶做成航空轮胎，首先要面对的是人家的专利封锁，然后还有技术封锁。

所以咱们虽然也是想出了很多突破的办法，对最后效果都不是特别好。

这也就难怪，老大哥会把这种东西，拿出来和咱们做谈判条件了。

而且不光是航空轮胎咱们急缺，连带着刹车系统咱们也一样缺。

就比如那航空轮胎上用的刹车片，咱们一样造不出。

所以这战斗机的轮胎，和刹车系统，就成了老大哥捆绑子啊一起，提出作为交换的筹码了。

而咱们一听，不由得乐了……

这航空轮胎吧，咱们以前确实不行，但是现在咱们突然就行了啊！

为啥，就是因为有星火科技的介入啊！

要说肖锋以前也在材料这一块，给星火科技的克隆专家们提出了条件。

咱们在材料科学方面和国外差的真是太远太多了。

现在几乎每个发达国家手里都掌握着一手特别出色的材料，既可以军用又可以民用的。

你就比如老美玩的出神入化的芳纶，军用能早防弹衣，民用还能造轮胎。

还有人家的耐力丝，coolmax等一系列的化工材料都是你日常生活离不开的。

德国方面巴弗斯手里掌握的各种材料就更不用提了，防锈涂料，还有镀膜材料，都是很多工业品不可或缺的。

日本人的东丽碳纤维啥的就更不用说了。

而反观我们国内，就缺这么一款上可军用，下可民用的材料。