贼靠谱的企业。

简直就是国内的博世啊，他们的产品库，简直就如同是哆啦A梦的口袋，里面简直什么都有。

反正只要是你需要的，他们就都能给你鼓捣出来。

而且他们的机床，和他们小弟光洋的机床，就解决了几乎大家所有人都一直头疼的加工精度问题。

以前很多人都不太懂什么叫机械素质，可是大家却都知道国产车，在耐久性方面确实比合资企业差一些。

其实这主要就是加工精度，和装配工艺，以及密封方面做的不够，导致的我们的弱项。

可是现在自从有了星火科技和光洋的机床，咱们加工精度这一块DER一下就上来了。

甚至普通车企的加工精度，都能直追德国的BBA，连大众咱都不放在眼里了。

至于小日过得不错的那伙，更是被咱远远甩在了身后。

而以前需要密封的工件，咱们在密封这一块，材料方面确实还追不上德国和日本。

不过这就是星火科技工业母机能解决的问题了。

以往需要密封的工件，基本都是非常复杂的曲面工件，不能一体成型的那种。

需要加工成两个对半的工件，然后合成到一起，在用密封胶，或者胶垫，螺丝固定到一起。

长期工作，肯定会因为密封件老化，导致开裂渗油漏油的。

日本人在这方面做得最好，那是因为他们从东南亚地区能够搞到一种特殊的虫胶。

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这种虫胶的产量非常有限，而用来做机械的密封胶，那简直就无敌了。

可以保证做到使用二十年不老化，所以日系车发动机在长期使用后。

发生渗油，漏油的几率极低。

可是德系和美系，那就不一样了。

老款美系车为啥卖不好，三年发动机变速器必渗油，漏油是关键。

至于德系车，基本六年或者十年左右，发动机也会发生渗油，和漏油的现象。

原因就是密封胶这一块，没有日本的品质好。

但那些产自东南亚的虫胶，基本都被日本人垄断了。

德国人和米国人也搞不到，所以么得办法……

至于咱们的车企，那就更不用说了。

不过自从有了星火科技的高精度母机之后，很多以前困扰咱们的难题全都迎刃而解了。

复杂曲面结构密封困难？

那咱就直接玩一体成型，这样就不用密封，也就不用担心用久了会渗油漏油了吧？

这样搞下来，咱们国内那些车企的发动机，机械素质不但上去了。

性能方面也都有了不小的提升，最关键的耐久性方面，咱们更是完全追上，甚至赶超了德系和日系的汽车。

而在从星火科技这里，得到了这些甜头的国内车企，你说如何能信不过星火科技这家公司？

所以尽管对星火科技推出的云端设计平台，大家最开始还是将信将疑。

毕竟你一家做机床的，突然说搞了设计软件开发。

虽然大家觉得你靠谱，但你这跨行业发展，迈的步子实在太大，大家还是怕你会扯到蛋。

但最后思量再三，大家决定还是义无反顾的支持你一把吧！

可谁也没想到，这支持一把之后，却发现大家真的离不开他们家的软件了。

这软件也太特么好用了，以前大家用达索或者安赛思的软件。

购买汽车设计模块，这帮家伙贼特娘的猥琐。

所有的数据库，全都是分割成一小块，一小块的。

比如他们的软件设计平台里，最值钱的其实就是CAE软件模块了。