看似差距不是很大，可是用起来，这差距可就大了去了。

人家的液压设备，可以防腐用上几年，甚至十几年都啥事没有。

可咱们的液压设备，几个月就特娘的爆缸的比比皆是……

这也是以前咱们的工程机械，为啥没人愿意买的主要原因。

而且还有另外一个要素，那就是咱们的柴油机动力也不行。

要知道像这样的工程设备，对柴油机的要求可是非常高的。

必须可靠，而且动力强劲。

可要说起柴油机，这可一直是咱们的弱项。

别的不说了，就一个现在世界柴油机主流的高压共轨喷射系统，咱们就造不出。

甭管是油泵，还是输油管，再到喷油嘴，咱们都要从国外进口。

可如果是装在大卡车上的，博世也许还可以卖给你。

可如果你说是装到这种工程机械上的，嘿嘿，抱歉，没商量，人家根本就不卖。

为啥？

怕你拿去装到军用车辆的发动机上……

所以咱们的大型工程设备，光是在柴油机这一块，就被卡的欲仙欲死。

而这次，同样是因为星火科技的出现，让国内那几家专门研发柴油机的企业，也是焕发了心声。

比如潍柴，洛柴，还有玉柴。

都买入了光洋的机床，而有了光洋的机床之后，这些柴油机厂，都纷纷在柴油机方面有了重大的技术突破。

比如此前一直坚持船舶柴油动力系统的玉柴，就接连推出了几款高性能的柴油发动机。

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这些柴油机的马力更强，油耗也更低了，就是因为使用了全新的高压供油系统。

而潍柴，和洛柴也都拿出了自己的新产品。

而这些新型号的柴油机，又让那两家大型机械设备制造企业的短板，得到了补齐。

以前最薄弱的动力系统，也得到了大幅度的提升。

液压系统也得到了解决。

再加上PLC方面也是摆脱了国外的控制。

要知道以前在PLC这一块，我们可是百分百被国外巨头们垄断的。

可能很多人不知道什么是PLC，这玩意其实就相当于一套电子自动化设备的大脑，或者就是电脑控制终端。

就相当于汽车上的ECU，电子控制系统！

要说在民用的汽车领域，我们现在已经有些企业，能够自产自己的ECU了。

可是在工业领域，PLC这一块，我们却一直被海外几家巨头拿捏的死死的。

这其中在我们市场份额里占据最大的是西门子，然后依次是三菱，通用，还有施耐德。

这四家巨头，瓜分了我们的市场。

而像那两家工程机械厂家，他们出产的挖机，和钩机上使用的电子控制系统。

也基本都采购与以上四家巨头。

可能还是有很多人不太明白，这PLC到底是干嘛的。

说的直白一点，就比如一个挖机，你到了工作位置之后。

你控制操作杆，做出一个抬臂前伸的动作。

然后操作杆会通过电子开关发出一系列的信号指令，信号指令汇总到PLC单元里面。

PLC又把这些信号指令，翻译成信号，传递给电机，让电机发动电流给机械臂功能。

上抬，然后前伸……

就是这么一个玩意……

看似很简单，可我们就是造不好。

以前都是要靠进口的，甚至越是高级的机械设备，就要用到越多，进口越多。

而现在因为有了星火科技的出现，这些PL