像特斯拉，这样的强敌，在这个国家基本就没什么市场。

而你说德国和法国品牌，因为没有这种混合动力车型。

所以在环保理念这一块，根本就没法和他们能做到竞争。

比如理想属于增程式电动车，而坦克300属于混动车型。

这样的车基本都能做到一箱油，跑一千公里左右。

而理想的特点就是内饰能做出那种高级感，豪华感。

另外就是他们的车机系统，比较强，虽然没用星火科技的人工智能车机系统。

但因为他们本身属于互联网企业造车，本身在IT领域技术就比较强。

所以他们的车机系统很强，很有自己的特色。

至于坦克300混动版，那更是不必说了，特点已经强调无数遍了。

一车两用，车机无敌！

所以这样的车，在挪威自然很容易就能获得消费者的青睐。

一旦在挪威站稳了脚跟，那么下向北欧其他几个国家销售铺货，就容易多了。

比如旁边的瑞典，丹麦，比利时，还有东边的芬兰。

然后波兰，捷克什么的，通过海运就可以很容易的送到那些国家了。

所以长城选择了这条路线。

可别以为只有他们这样做了，事实上BYD，等国内那些有志向的新能源车企，现在都在通过这条线在布局。

而就在国内这些车企，靠着星火科技的技术支持。

不断的苦炼内功，提升自己，然后走向海外市场的时候。

肖锋这时也正在前往省城，这次去省城也是要谈两个项目。

一个是关于省城那边一个机器人企业的合作意向，另外一个就是去收购晨华汽车。

原本肖锋做星火科技是想要这家企业，成为国内的博世。

并不打算自己造车的，可没想到，最近一段时间，突然传出了晨华汽车破产的消息。

现在晨华汽车，正处于破产盘点阶段。

具体怎么安排，也是总说纷纭。

其实说起这家企业，还是蛮可惜的，早年也曾经辉煌过。

可是近些年，却因为种种原因，导致衰败了。

而最主要的原因，就是领导不力。

算了，具体很多细节，就不能多说了，大家都都懂得。

而这次肖锋去接手，其实也是受了上面的邀请才去的。

毕竟省城里现在能拿得出手的企业也不多了，好歹有这么一家底子相当不错的企业。

上面也不希望这家企业垮掉，所以才和肖锋几次通话，希望他来接手。

要不然，这车企就只能卖给宝马了…

实力不允许我低调