和名厨集团合作，那名厨集团才是大粗腿。

所以BMW很快就找到了市里表态，我们不同意名厨集团的要求。

他们这也太霸道了，凭啥说分家就分家啊？

他们嫌弃晨华的债务是吧？那好，我们可以接手，不就一千多个亿吗？

对BMW来说，这就是小钱。

不过我们有个要求，那就是晨华必须不能分家。

我们必须和名厨集团合作，你们得帮忙说服他们。

我们可是非常有诚意的，希望能和他们展开密切合作。

而且你们就尽管去问吧，他们需要什么技术支持？

尽管开口好了，我们都愿意给。

要啥都行！

上面的人一听都傻了，这特娘的，还是骄傲的德国人说的话吗？

要知道以前这帮德国佬来找咱们谈话的时候，那可是老牛掰了。

原来一贯是鼻孔长在脑门上了一样，从来都不拿正眼看咱们。

一和咱说话，那都好像在赏赐咱们似得。

咱们提点什么要求，那都是爱答不理的。

以前晨华那边的技术领导，就多次和上面诉苦。

说找宝马谈技术转让或者技术支持，这帮德国佬一贯是爱答不理，还冷言冷语的。

合作这么多年了，只是瞧见这帮德国佬，从咱们这边占便宜捞钱了。

克也没见他们给咱们贡献半分的利润。

现在到好了，难道这是太阳打西边出来了？

然后在转念一样，嘿，感情是因为名厨集团啊!

谁能想到，这一家做快餐的企业，居然能把造汽车的宝马给震慑住？

事实上，还真是这么回事。

随着互联网时代的到来，和新兴科技企业的崛起，很多原来传统的老牌制造企业，已经是日薄西山了。

你就看现在那些互联网车企，别看车子没卖出去多少，可在股市上的表现却一个比一个生猛。

特斯拉都超过了丰田，而宝马更是只排在了榜单的第七位，甚至都已经被BYD赶超了。

而在他们的后面，就是买车数量还没他们来一个零头的蔚来，甚至连名不见经传的小鹏，都排进了榜单的前二十。

这样的情况，只能说让BMW的人表示看不懂。

所以德国人现在也很慌，这可不是口头上说说而已，而是真的慌了。

他们也知道，自己应该做出改变，可到底要怎么改变，他们自己也是一脸懵B。

这一点，从最近一次的慕尼黑车展上德系品牌亮相的一系列新能源车就可以看得出。

他们已经是阵脚大乱了……

实力不允许我低调