迎战本届世锦赛的道路，我们试着拿下最后的六场比赛，试着成为世界冠军。”

“他们有他们的方法，他们考虑在比赛中采取平等的原则，给予任何人同等的机会。我完全理解、完全尊重。

但同时，我也告诉了他们我的意见：指出他们去年的情况是怎样、较量将发生在第三节以及他们今年如何赢得比赛。

而且我们大家都同意这点：绝大多数改变都源自于这些事情在冬季测试时得到解决，以及赛车的发展情况。这就是一切！”

“我们试着将所有人召集在一起，把一切事情拿到桌面上来谈，这就是我昨天所说的事情，我今天又说了一遍。”龙浩最后说道。

“我们来到倒数第六站西丝州站的比赛，这个赛季已经是来到了后程，每一站比赛都有可能会决定这个赛季的冠军归属。”

“经过周六的排位赛，获得正赛杆位的是雷之神车队的宁威。目前在车手积分榜上排名第一的韩星爵获得排位赛第二，也将从前排起步。

雷之神车队的另一位车手成风排在第三位发车，枭龙车队的另一位车手龙浩第四。

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由于在排位赛中取得第十四和第十五名的云秦车队车手贝力落和段天才在排位赛后更换了赛车引擎，今天正赛的发车位最后一排将由这两位占据。

绝影车队的昆海轲和费酷德占据发车位的第三排，第四排是奔雷车队的欧米翰和北极星车队的罗世博，神龙车队的诸浪军和奔雷的蜚立在第五排发车。

空天豹车队的唐玉行和红虎车队的魏魄从第十一和第十二位起步，魏魄的队友王浩恒和北极星车队的种亚贵在第十三和第十四位。

乐狮的立英致和神龙的苏之以第十五和第十六，空天豹的左为森和乐狮的安赛特第十七和第十八，排在倒数第二排的是名腾车队的两位车手申迪和展立轩。”

西丝州赛道今天处于一片晴空之下，下午1点30分的气温在三十五度，赛道温度达到五十二度。

“从排位赛第三节的成绩来看，雷之神和枭龙两支领先车队的争夺将呈白热化：宁威的排位赛成绩仅领先韩星爵0.044秒，成风则比龙浩仅快0.028秒。”

“由于瀚海赛道是逆时针行进的赛道，所在在赛道内侧的是第二名起步的韩星爵和龙浩，也就是在战车。”

对于枭龙车队来说，起步的时候位置不是十分有利，这条赛道在非赛车线的位置确实是非常脏。

“热身圈我们可以清楚地看到两台雷之神都选择了较软的一款普轮策轮胎，而龙浩和韩星爵都选择了较硬的一款。”

“绝大部分车手用的是硬胎，而雷之神用的是软胎，这会在起步阶段和第一个进站窗口前有什么影响？让我们拭目以待！”

比赛尚未开始王浩恒就在无线电中向车队报告自己赛车的变速箱有问题。

“瀚海赛道的发车格到第一弯的距离很短，第一弯是一个近乎九十度的左弯，要是不能再一号弯之前完成超越，那么接下来的几个弯脚都没有好的机会。”刘乐军介绍道。

五盏红灯一灭比赛开始！

两台雷之神起步顺利，进入第一弯时成风已在韩星爵前面，昆海轲也反应很快抢到第四。

龙浩不仅被昆海轲超越，也落后于费酷德，两人经过几个弯角的争夺后还是费酷德抢到前面。

“哇！成风在干净侧果然实现了在赛前的话，要在起步阶段有所作为。”

“韩星爵掉到了第三，麻烦的是龙浩不但被昆海轲超掉，在于费酷德的对抗中也败下阵来，龙浩的起步出了大问题。”星姿也是龙浩的车迷，对于龙浩的失误感到十分惋惜。

“在脏侧说不准就会出什么样的问题，硬胎也可能