龙可能在下周四的江城听证时遭遇何种命运，雷神的围场里不断传出各种说法。

由于枭龙的老板单能盛和大秦汽车联合会主席梅森之间曾因多种原因存在分歧，在梅森写信要求枭龙车手提供针对本队的证据后，难免会有人联想到梅森是要“公报私仇”。

但大秦汽车联合会的一位发言人表示“绝对无意打压枭龙”：“大秦汽车联合会只是为了一级方程式的利益才这样做。”

在接受鹿城媒体采访时这位发言人称“大秦汽车联合会的调查始于来自雷之神的一封投诉信，以及发现枭龙车队总设计师持有780页雷之神绝密技术文件的事实。”

“如果将对此事的调查称为维护公平竞赛原则以外的任何行为那显然是对最基本的事实熟视无睹。”

关于是谁向大秦汽车联合会透露了枭龙车队车手龙浩和萨德罗之间有关赛车设置的电子邮件目前也已成为大家最感兴趣的事情。

雷神围场里的“流言专家”们将矛头指向了奔雷车队经理李亚，因为枭龙遭殃的话可能直接受益的就是他——将龙浩“请”回奔雷一定列在李亚现在日程表的最前面。

李亚昨天周五两次进出枭龙设在雷神的“大本营”，其中一次会议持续到很晚。

对此这位老奸巨滑的洛城人打着哈哈说：“我只是想好好看看他们的休息室，一来我没看过，二来我也很想盖一个……电子邮件？我不会发呀！而且我自己连个手机都没有……”

奔雷想请回龙浩吗？

“我没问过龙浩。我从来不去问谁。他不满意现在的环境？有很多人不满意他们现在的环境，但他们还是要在现在呆着的地方呆下去。”李亚“话里有话”。

赛车：从冠军开始制霸围场三月天