“赛道非常重要，有时候我们看到自己在某些赛道上有竞争力，而枭龙在别的赛道更好。”

宁威解释道：“直到现在，枭龙还是看起来很强。我们必须对明天的正赛充满信心，我们相信我们会有竞争力的。”

洛城站排位赛后，蜚立对贝力落感到出奇愤怒。蜚立认为贝力落的阻挡导致自己损失了一个发车位。

这两位老将都未能进入排位赛前十名，老贝排名第十二位，蜚立落到第十五位。

排位赛第二节，贝力落在七号弯道失误后重新驶回赛道，并正好挡在了正在做计时圈的蜚立前面。

“我失去了可能闯进前十名的机会，”蜚立对记者说道。

“我那一圈非常好，应该在1分23秒多，本可以进入前十名的。我认为当时贝力落已经完成他的计时圈了，所以他应该离开赛道。但是他却开回来了，那个七号弯是个很危险的地方。”

“我非常、非常的失望，因为我失去了进入前十名的机会，结果我在我的主场战里仅排名第十五位！”

对于来自蜚立的指控，贝力落只能耸耸肩。老贝澄清自己没有完成计时圈，他正在连续做自己的第二个计时圈。

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“我在发卡弯已经提高了0.2秒，但是当时我距离前面的种亚贵太近了，赛车失去了下压力速度慢了下来。于是我在试图做第二个计时圈，但是显然轮胎已经有点下降。虽然我的速度不太快，但是我总要试试。”

当记者问到他想怎么回答蜚立的质问时，老贝也急了。“他想让我做什么？沿着沙地走吗？”老贝嚷到：“凭他的参赛经验早就应该闭嘴！”

雷之神的两台赛车在洛城大奖赛的排位赛中表现不甚理想。车手成风未能超越任何一台枭龙的赛车。

\"当然这件事没有起到什么积极的作用，但我也不觉得它对我有太大的不利影响。\"成风说道。

\"我们要拭目以待明天的正赛。当然，我们本可以在排位赛中有更好的表现，也包括今天一整天的表现。但我觉得，我们仍然为正赛占据了一个不错的位置。\"

成风将早晨的事故归咎于刹车导致后轮锁死。在发生撞车之前，监控显示成风正在座舱内调整赛车的刹车平衡。

\"我只是锁死了后刹，不幸的是赛车朝右而不是向左偏，\"他说道。

\"一旦赛车向右偏，那我就无能为力了，我只能等着赛车停下来。而且一旦你的赛车上了草地，那你也无计可施了，当时赛车悬挂出现了问题，这也就导致两种问题相结合。\"成风无奈的说。

“每站比赛都很重要。”龙浩在雷神排位赛后说道。“我希望在这里获胜，因为我还从来没有在雷神赢过。这是一条非常特殊的赛道。”

“但最首要的是，我希望获得世界冠军，这个冠军是如此充满争论。赢得今年的世界冠军甚至比去年与宁威战斗的那个冠军还有意义。这一次比以往要艰难，但是三到四站比赛之前我还落后对手十几分呢。”

“现在我只落后五分，明天正赛我还是杆位。最后的五站比赛我都会去尝试获胜。”龙浩补充道。

“看到枭龙在上个赛季的成绩，今年初我们没有想到会有能力争取世界冠军。当时我对赛车的能力表示怀疑，但是后来我们发现赛车很好，可以争取胜利，尽管这并不容易。”

龙浩的前两个世界冠军有一个共同点，都是从一开始就积分遥遥领先。今年到目前为止，龙浩还落后队友韩星爵五分。

洛城车手诸浪军对自己能在家乡雷神闯进排位赛前十名感到惊讶。而苏之以再次经历了一场糟糕的排位赛。

“能再次进入前十名太令我高兴了，但是这次的战斗真的好激烈。”