出一个有效成绩。

“这是一场艰苦的排位赛，”昆海轲说，“总体上来讲我们在朝着正确的方向发展。第一节我的表现很好，第二节状态更佳，同样第一节我们的轮胎选择也非常好。”

“我在最后时刻被迫被推回维修站，不过只比枭龙战车慢0.2至0.3秒，这已经足够了。”昆海轲继续说道。

“第三节我出去跑了首个计时赛段，战车没有任何问题，但是之后我感觉到赛车尾翼出现了与周五同样的问题。我们现在得具体分析一下问题所在。”

北极星车队正在主场鹿城经受磨难。主力车手罗世博因为赛车悬挂系统故障未能进入冲过第一节，柳速虽然逃离第一节但最终也仅位居第十五名。

北极星车队表示，罗世博赛车的悬挂问题必须在正赛开始前获得解决。

罗世博在排位赛首节最后几分钟处于降级区的情况下没有上场，开始大家以为他认为赛道部分下雨而无法再提高成绩而放弃了机会。

但事实真相是北极星赛车的悬挂系统出现故障，罗世博的赛车“跳”得很厉害。

“整个周末我的赛车都存在悬挂问题，这导致赛车真的很难驾驶。因为它在任何一个弯道都跳得很厉害。”罗世博在赛后采访中说道。

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“我们试图在整个进程中三次练习赛以及排位赛首节找到问题的解决方案，但是到目前为止，任何工作都无效。”展望周日正赛，罗世博失望的表示“将非常艰难”。

北极星车队技术总监迈克尔证实了罗世博的赛车存在悬挂系统故障，但他仍希望能在明天正赛前找到解决办法。

“明天我们将通过检查部件来纠正这个问题。柳速的赛车就没有出现这个问题。”迈克尔说道。“但是我们的赛车在鹿城缺乏竞争力，排位赛成绩就是证明。”

成风在枭龙家门口的排位中出现失误最终仅列第四！鹿城人在赛后反映是赛车的问题导致了那次事故，至于最后为何圈速不快，他认为是自己使用轮胎的方法不对。

成风是在跑第三节的第一个飞驰圈出现失误的，地点是在最后S弯。

“那圈跑的想当好，但后来一踩刹车，车尾因受转向过度影响甩了出去。我认为是这一原因导致我冲入沙坑的。”成风对记者说道。

随后他讲述了自己仅列第四的原因，鹿城人的圈速差不多比队友慢了0.8秒。

“但不管怎样，我们是很快的。后来的最后一圈我感觉相当好。但是我想可能是我在出场圈跑的太狠了，耗掉了太多轮胎。”成风分析说道。

雷之神车队赛前势在必夺得，所以排位赛成绩一定让他们感到受挫。宁威位居第三，而韦博世因赛车进维修站操作故障遗憾的屈居第九。

正如车队领队纳明索所说，雷之神车队未能发挥出应有水平。在雷之神车队的赛后总结中，提到两点问题需要解决：韦博世赛车右后轮为何装不上；相比试车为何出现退步。

先来了解一下韦博世的问题。排位第三节韦博世完成一个计时圈进站后因为突发故障，赛车的右后轮迟迟无法安装。时间流逝，最终导致韦博世无法赶上完成最后一个计时圈。

“因为进站问题而屈居第九真是太遗憾了。”韦博世说道。“机械师无法安装赛车的右后轮，耽误了大量时间，导致我无法完成第二次试跑。我觉得我可以跑好，可能夺不下杆位，但是至少应该进入前两排。”

韦博世维修站问题只是意外。但就算如此，按照雷之神的实力，韦博世仅跑一圈也应该不至于跌到第九位。韦博世承认，赛车的表现相比周五有些下降。

“赛道上风很大，赛车的平衡没有昨天好。我们也没有上周试车时跑得快。”

“明天我要