第101章 乐狮第一杆(2 / 3)

“难以置信,难以置信,”安赛特在赛后的新闻发布会上说道。“我还和我的工程师开玩笑呢,如果下雨的话我就一定要争取杆位。

今天的天气条件很困难。因为有水,你永远都无法预知后面会发生什么。在阿斯卡里弯,那里的水太多了,幸运的是我没有让赛车失控。”

“这里有两支洛城车队,绝大多数人都知道伟大的那个,但是现在人们也知道了较小的一个——乐狮。”值得一提的是为乐狮提供引擎的公司正是雷之神。

“我能说什么?这肯定得花一些时间去感受。有朝一日驾驶一级方程式赛车是我的梦想,然后我的目标是取得杆位然后获得胜利。

这一天不是我所预料到的。感觉太美妙了,难以置信,作为一级方程式的一部分,和那些车手们对抗,太美妙了。”

“周五的时候我们已经有过一些雨战的练习,那时候我感觉不是很舒服,”安赛特说道。

“昨天晚上,我们做了一些改变,我们不知道会怎么样,今天会下多大的雨,我们发现正巧做对了。”

“今天的练习赛结束后,我对赛车在雨天的表现非常满意,平衡非常好。

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当你在这样的条件下感觉自信的时候,这就是巨大的优势,这是关键。如果你不知道你的赛车怎么样,你就甚至不会去尝试。”

安赛特的队友戴尔表现也很出色,同为西罗洲籍车手排位第四。

一级方程式洛城大奖赛的排位赛9月13日在雨中的雷神赛道进行,奔雷车队的龙浩最终取得第八,队友皮文斌则没能通过第一节。

赛后龙浩对自己的排位赛表现表示满意:“即使不下雨我认为我们的任务也不会更容易。

今天的天气条件很差,我们能进入第三节拿到一个很好的发车位置。当然明天的比赛会更艰苦,还有很多的未知因素。明天的天气会再次让形势发生很大的变化。”

皮文斌表示自练习赛开始以后自己就知道排位赛会很艰苦,而今天恶劣的天气更是帮倒忙。“明天的正赛将会很麻烦,但我们仍会全力去拼。”

全面负责奔雷车队技术工作的西门兹表示:“今天车队和车手的工作都很艰苦。天气的变化意味着他们必须很快做出决定然后再很快调整它们,比赛结束后我们都很庆幸没有赛车被损坏。

龙浩的成绩即便是在干地上也会使我们满意,明天的正赛将主要围绕处理不同的天气条件变化。”

魏魄再次证明了强大的雨战实力,建州车手在雷神雨中排位取得第三名,更值得称赞的是,他冲到第三位的那个第三节排位赛最快一圈是在雨下大时所做出来的。

“我在第三节的首圈没跑好,”魏魄赛后说道。

“当被告知雨又开始下的时候,我觉得这节排位赛已经变糟了。在最后那样的天气条件下,我很难集合完整一圈,但是我知道必须要做到。

两个减速弯非常重要,我必须集中处理阿斯卡里减速弯,因为在那跑感觉像是在铁路轨道上。我做到了,于是我得到了一个好的计时圈。”

对于周日的正式比赛,魏魄展望说道:“如果明天还下雨的话,正赛应该会很有趣。”

王浩恒名列第十三位,红虎老将表示问题出在第二节的首圈没跑好,于是后面也就没有机会了。

“第二节排位赛最快的时候就是初期,因为后面还会下雨。”王浩恒说道。

“我们在那节开始的时候就出去了,但是因为交通问题遇到了一点阻碍。如果无法再开始的时候做出好的圈速,后面也就不会更快了。

正如你们所见成风和宁威的遭遇,天气变坏也就意味着不可能再跑得更快了。”

绝影领