第36分钟，换上中性胎的龙浩上场做出首个光头胎成绩：1分56秒，随后韦博世、成风等大队车手也换上中性胎出场。

马龙在使用这套中性胎方面非常顺手，他的成绩一直排名前三位。

不过中性胎只跑了不到10分钟，安塞特就带头换上软胎上场做成绩，首圈就跑进1分51秒，随后龙浩等人也换上了软胎出来跑。

第50分钟，魏魄用软胎做出1分50秒的最快成绩，而安塞特仍然在1分51秒开外徘徊。

就在车手不断刷新软胎圈速的时候赛道上下起了小雨，雨势逐渐变大后严重影响到车手在场上的操控，车手们不得不又回到了车房内等待雨停。

下雨之前，魏魄排名第一，龙浩位居第二，段天才落后0.2秒排在第三。

比赛还剩最后10分钟的时候，雨逐渐停了下来，魏魄领着一票小车队赛车回到赛道勘路，但是马上又有一轮大雨将他们撵回了维修区。

最终，经过90分钟的测试，红虎车队的魏魄拿到本节的最快成绩，雷之神车队的龙浩排名次席，枭龙车队的段天才做出第三快成绩。

排名第4至10的车手分别是：4-成风、5-韦博世、6-罗世博、7-彭赛奥、8-道建树、9-邓斯特、10-安塞特。

2211年8月26日经过今天的两节练习赛，铜爵车手凌云伟认为，威凌的速度变得更加难以阻挡，铜爵想要继续在中游集团保持领先就需要在后半赛季继续提升实力。

目前，铜爵在车队积分榜上只领先威凌5分，在过去两场比赛里把弄丢了几乎到手的12分。

在谈到来自威凌的威胁时，凌云伟说：“他们（威凌）在上几场比赛里有了很大进步，但我们还在他们前面，不过我们必须提升速度来巩固自己的地位了。”

“更重要的是，我们的两辆赛车都必须拿到积分才行，在过去几场比赛中我都没能拿到积分，所以那段时间很懊恼。”

凌云伟对前几场的失利仍然很难释怀。“不过我认为如果一切顺利，那我们的新升级可以帮助我们重新拿到积分。我们的差距并不大，但总是没能善终。”

凌云伟对拿分倒是很有自信，本赛季他已经三次上演从队尾发车拿到积分的壮举：

“我们会努力做好准备的，如果我们可以再次稳定地拿到积分，那就最好了，这样我们才有可能一直保持领先。”

今年铜爵的赛车在排位赛中很难让轮胎升到足够的温度，因此排位成绩一直是个瓶颈，但他们在正赛中总有不错的表现。

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不过，这一特性在过去几站让铜爵吃尽了苦头，因为鹿城、平州和镇州的低温都对轮胎表现造成了很大的麻烦。

凌云伟期望未来几站可以有更高的温度，他认为过去几站的坏运气是由老天策划的。

“在好几场比赛里，我们都经历了赛道由干变湿或者由湿变干，赛道的条件很不稳定，这是个大问题。我们需要到温度足够高的赛道去拿分。”

“这样的天气的确有点奇怪。上次，我们在镇州是头一回感到不那么热，反倒有点冷，我们的赛车在温度较高的干地条件下表现还是很好的。

目前我们只有几场比赛疲软，所以我们有点不走运。”

在刚刚结束的周五练习赛上，断断续续的雨水给车队打带来了一些麻烦，最终红虎车队依然显示了他们强大的统治力，魏魄以1分50秒321的成绩排在首位。

雷之神的龙浩和枭龙的段天才分列二三位。但是目前车手积分榜领先的红虎车队安塞特仅仅在第二次练习赛排在第10位。

赛后，魏魄谨慎的表示：“今天的天气给我们带来了一些麻烦，我们得到