摄影师公布了银箭赛车新系统的照片，可以在可调尾翼处于激活状态时看到尾翼端板内侧特别设计的孔，当可调尾翼没有被激活时这个孔处于关闭状态，处于激活状态时便打开了。

这个孔也就是失速空气导管入口，气流可以通过空气导管吹到尾翼主板的中央部分，借此提高赛车的直线速度，但这个失速没有出现任何由车手操纵的部件，所以也没有违反相关规则。

竞争对手们表示将保持关注，看看银箭的这个失速空气导管是否会向赛车的其它部位输送气流，例如扩散器，甚至是前翼。

赛车：从冠军开始制霸围场三月天