费用，百姓亦能接受。”

“可是，这船只、桨手的费用若都由我们来出，会耗费大量的钱粮，必难以承担。”

刘敬瞪了顾雍一眼，显然他还没注意到百姓坐船是给钱的，这给的钱便是收入，他也只好解释一番：“元叹，船只航行，是收了百姓的钱的，且沿途之上，需航行数日，在长江各大港口停靠，我们就在各大港口经营酒楼、客栈等，为百姓提供吃喝，由此就能赚不少钱，足以养活港口、船只甚至船上桨手。”

“州牧所说，有些匪夷所思，我还得仔细思考才行。”顾雍做事谨慎，这倒是让刘敬感到高兴，他所说之事，看似平常，但也是这个时代的人难以接受的。

刘敬点了点头：“水上能如此，那么在陆上亦可如此，元叹可知，陆上坐人最多的马车能做多少人？他们是否也可以多个人凑钱坐一辆马车？”

顾雍想了想：“寻常马车也只能坐两三个人，若是大一些的马车，有三四匹马，或可坐五六个人，但对于普通百姓而言，就算有十个人也凑不起马车钱。”

刘敬摇了摇头：“元叹，在此之前，我就曾了解过，听闻有一种车被称为加帆车，即在拉货的马车上加帆，借风力推行，最多可坐二三十人，若有此车，便可以在我扬州推行，让百姓凑车钱坐车，这车钱可高些，毕竟百姓坐了车，就不需要走路了，还省了不少事。”

“届时在一些大城中，建一个专门依靠马车以及百姓坐马车的地方，称为车站，也是约定固定时间发车，百姓只要在约定的时间来这车站，就能花钱坐车。”

“可是，天下真有此等车辆？可我从未听过。”

刘敬知道，西晋的史书是有加帆车的记载的，问题是，那是野史，他也不知道是否有这种车。但他相信古人的智慧也是无穷的，搞不好民间真有人搞出了这种车。

穿越三国，落魄汉室的江东之路