后，顿感失望。

短则三个月，长则半年？

这也太久了！

另一边。

王超在完成新品发布后，又马不停蹄投入到发动机的研发中。

原因也很简单，电车从来不是这个世界的主流。

橙子汽车想要走出国门，实现年销500万、1000万辆的目标，绝不能只靠电车。

而陈延森，也从来没把橙子汽车当成是单纯的新能源汽车品牌。

在小众市场打顺风局有什么意思？

要打就打主力！