头下去，然后一边钻，一边把矿粉吸上来。

而这次因为是深海，像那样的采掘模式肯定是不行了。

船上的钻头下不去，就只能让机器人带着电镐下去一点点的挖了。

而且挖完之后，如何把矿石运上来也是个大问题。

最后工程师们想了一个办法，那就是方几个吊篮下去。

等到机器人挖完了矿石，就把矿石直接放到吊篮里，他们在用吊篮把那些矿石给拽上来。

虽然是有点折腾，但目前看来，这还是最稳妥的办法。

不过采矿的速度就慢了下来。

可即便速度是慢了下来，每天也能保证开采出，最少五吨左右的矿石。

这些矿石经过筛选之后，最后能够保证有两吨左右的高品位镍矿石。

还能有三吨左右的高品位钴矿石，而这对名厨集团而言，已经足够了。

要知道现在镍矿石的价格，在国内已经是干到了-元左右每吨。

而且随着电动车行业的发展，这个价格还在上涨。

至于钴，那价格就更离谱了。

每吨的价格，现在已经涨到了38万每吨，没错就是这么夸张。

当然这是现货钴的价格，如果是钴精矿粉的话，那现在也要几万块一吨了。

当然这还要看你矿粉的品味……

而这一代海床下的镍矿，和钴矿，以前都属于从来没有被开发过的资源。

所以含量纯度那是相当的高，品位相当不错。

而且相对而言，开采起来难度也非常低。

只不过就要几个机器人，拿着电镐，在海底下一番乱刨就可以了。

而且这次机器人也要进行一次高强度的耐压试验，这次就不像之前那样干几个小时，就拉上来保养了。

而是要酒把他们放到海面下，一直工作，看看他们能在海面下坚持多上时间……

实力不允许我低调