第97章 争议判罚影响(2 / 3)

了他们我们所看到的情况。然后赛会干事肯定也找了成风。对最终他们做出的决定我们不予评价。”

雷之神同时坚称他们并为就此事向赛会干事提出过任何形式的“官方投诉”。

眼见着已经到手的冠军被一纸“莫名奇妙”的裁决书否定了,成风真是气得火冒三丈。

在拿到大秦汽车联合会的仲裁判决书后,成风表示,他认为自己绝对没有“做错”任何事。

而这纸判决也激起了成风心里的“火”,卫冕冠军毫不讳言,要紧接着在雷神狠狠“反击”雷之神。

“当时我已经给予了宁威足够的空间,他可以轻易地完成入弯,因为有足够的宽度让他通过。但是他把我逼到了缓冲区里。”成风说道。

他表示在自己被逼出赛道后,他原本可以用“抄近道”的方式超过宁威,但车队用无线电通知,让他把位置让回。

“为了避免‘抄近道’获利,后来我又把领先位置让回给了他,他在直道上跑到了我的面前。

之后我再次向他发起挑战,但我没有从那次‘抄近道’里获益。我与他的较量是一场非常精彩的战斗,我不认为当中有任何的错误出现。”

继续阅读

背靠背的比赛,一级方程式洛城站将拉开战幕,雷神是雷之神的主场,泉府站的判决让成风下定决心,无论如何都要在雷神让雷之神“好看”。

“这将会是一场非常激烈的比赛,我将会尽一切努力来迎接这场比赛,我知道自己有实力,而且表现稳定。我可以肯定的是,车队将会一如既往地团结,我们会作出还击。”

前雷之神车手、三度世界冠军、纪达日前抨击泉府大奖赛仲裁剥夺成风冠军的行为。

在刚刚结束的泉府大奖赛上,赛会仲裁赛后才决定给取得冠军的枭龙车手成风25秒的处罚,使得其从冠军位置降成季军。

泉府仲裁的决定引发鹿城媒体的强烈不满。

鹿城媒体甚至认为,这次大秦汽车联合会处罚17岁的枭龙车手是针对该队的一个阴谋,而成风只不过是“牺牲者”。

批评大秦汽车联合会正在领导一个“腐败的运动”。

但是前世界冠军纪达却代表国际车坛的呼声。他说:“这是一级方程式历史上最差的一个判决,是我见过的最不正当的判决。”

纪达还继续说,“三位仲裁就这样改变赛车联赛的结局,这是完全不可能接受的。”

成风应该被处以通过维修区处罚,但由于事发在倒数第二圈,所以仲裁决定让其加罚25秒。

韦博世认为,在导致成风受罚的那次事故中,成风确实因利用“抄近道”而获得了不当利益。

韦博世的观点是,成风对于“让出位置”的理解过于乐观,他应该等待在下一条直道上再尝试超车。

此前,当事人成风、宁威,媒体和一些一级方程式圈内人士都对这次争议事故发表了观点。

雷之神车手韦博世对泉府站的“收成”相当满意,他认为自己在比赛尾声保守驾驶的举动非常明智,当然他也为队友宁威的功亏一篑而感到遗憾。

宁威和成风之间的“摩擦”让韦博世成为最大受益者。泉府大奖赛过后,韦博世将落后成风的世界冠军积分缩小到仅有2分,赛季还剩5站比赛,两人几乎处在同一起跑线。

“世界冠军之争现在看起来非常有趣,我只落后两分了,”韦博世在自己的官方博客上写到。

“我在青云完成了比赛,从赛车联赛积分形势来考虑,我做了正确的事情,因为我利用宁威的撞车提高了一个位置,然后在比赛之后,又提高了一个位置……”

“对此我很高兴,因为现在总冠军的大门是非常敞开的。但是现在还有五场比